Da domani, 9 giugno, entra in servizio la Circolare Notturna Estiva (CN), il nuovo collegamento di trasporto pubblico finanziato interamente dal Comune di Cagliari e gestito da CTM, che sarà attivo fino al 14 settembre 2026. Il servizio mira a garantire spostamenti sicuri, economici e veloci tra il centro città, il litorale del Poetto e i principali quartieri cittadini durante le ore notturne.
Il Sindaco Massimo Zedda alla presentazione del Servizio, ha sottolineato l’utilità della linea: “La circolare sarà utile non solo per i giovani, ma anche, a esempio, per le tante persone che terminano l’orario di lavoro la notte. Finanziamo con fondi comunali un servizio utile per tutte e tutti. Il biglietto gratuito è un incentivo all’utilizzo e quindi alla conoscenza del nostro sistema di trasporto pubblico locale, che è riconosciuto come efficiente, sicuro, comodo e conveniente anche in termini di tempo”.
La linea CN sarà operativa domenica–venerdì con partenza dal capolinea di piazza Matteotti a mezzanotte, 1:00, 2:00 e 3:00. Le fermate principali toccheranno via Roma, viale Colombo, viale Diaz, viale Poetto, via della Pineta, via Scano, San Benedetto, piazza Repubblica, via Dante, piazza Giovanni XXIII, via Vesalio, via Castiglione, via Italia, piazza Italia, via Santa Maria Chiara, via Cadello, via Is Mirrionis, via Peretti, viale Sant’Avendrace, viale Trieste, e di nuovo piazza Matteotti.
Il servizio sarà gratuito per tutti grazie alla distribuzione e validazione dei biglietti da parte di personale di vigilanza privata. Il sabato notte il trasporto sarà garantito dalle linee 1N, 9N, ER e L.
Fabrizio Rodin, Presidente di CTM, evidenzia due novità dell’edizione 2026: “Quest’anno introduciamo due novità: la gratuità dei biglietti e il raddoppio delle giornate di servizio, ora esteso all’intera estate rispetto al solo agosto della passata edizione», dichiara il presidente di CTM Fabrizio Rodin: «Come già avvenuto con la Navetta Natale, ci attendiamo un’ampia adesione dell’utenza, segno di un gradimento che va oltre il solo fattore della gratuità»
Per Yuri Marcialis, Assessore alla Mobilità del Comune, la sperimentazione conferma un principio chiaro: “il diritto alla mobilità non finisce a mezzanotte. Una città turistica, universitaria e sempre più viva nelle ore serali deve offrire alternative sicure all’auto privata, non solo ai giovani ma anche alle lavoratrici e lavoratori sempre più numerosi in quelle fasce orarie. Stiamo iniziando a costruire una rete notturna vera. Come già capitato in tutte le grandi città europee questi servizi non nascono con un sistema perfetto: si sperimentano, si misurano e si migliorano negli anni e questa è la strada che abbiamo intrapreso, l’anno scorso con una sperimentazione e adesso con un nuovo passo avanti”.
Con questa iniziativa, Cagliari amplia la propria offerta di mobilità urbana notturna, puntando a sostenibilità, sicurezza e inclusione di tutti i cittadini nelle ore serali.
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