La Giunta Regionale della Sardegna ha approvato ieri in via definitiva le nuove direttive per gli aiuti destinati a sostenere il potenziamento del traffico aereo da e verso l’Isola. Il provvedimento, proposto dall’Assessore dei Trasporti Barbara Manca, costituisce la base per la nuova procedura del programma “Nuove Rotte”.
L’approvazione arriva dopo il parere favorevole della Quarta Commissione del Consiglio regionale e consente alla Direzione generale dei Trasporti di predisporre una nuova procedura ad evidenza pubblica per assegnare gli aiuti di Stato destinati all’avvio di nuovi collegamenti aerei.
Più spazio alle proposte delle compagnie
La nuova procedura sarà attuata nel rispetto della Decisione della Commissione europea C(2024) 3736 final, che ha autorizzato la misura regionale. Le nuove direttive introducono una serie di modifiche pensate per rendere il programma più semplice, flessibile e attrattivo per le compagnie aeree.
Tra le principali novità c’è il superamento dell’elenco predefinito delle rotte eleggibili. I vettori avranno quindi maggiore libertà nel presentare proposte relative ai collegamenti che intendono attivare.
Cambierà anche la modalità di presentazione delle candidature: saranno previste più finestre temporali, evitando di concentrare tutte le proposte in un’unica scadenza. Contestualmente verranno semplificate le fasi relative all’istruttoria e alla valutazione delle domande.
Confronto competitivo solo quando necessario
Il confronto tra le diverse proposte sarà previsto soltanto in determinate circostanze: quando più candidature riguarderanno la medesima rotta oppure quando il valore complessivo delle richieste dovesse superare le risorse disponibili.
Sarà la Direzione generale dei Trasporti a stabilire i criteri attraverso i quali confrontare le candidature, assicurando la coerenza con gli obiettivi fissati dalla legge regionale n. 9 del 2023.
L’Assessore Regionale dei Trasporti Barbara Manca ha evidenziato: “Con l’approvazione definitiva delle nuove direttive facciamo un ulteriore passo avanti per rafforzare la connettività aerea della Sardegna. Abbiamo scelto di rendere lo strumento più semplice, flessibile e aperto alle proposte del mercato, mantenendolo pienamente all’interno del quadro autorizzato dall’Unione europea. L’obiettivo è creare le condizioni migliori possibili per l’attivazione di nuovi collegamenti da e per i nostri aeroporti, aumentando le opportunità per i cittadini sardi, per le imprese e per chi sceglie la Sardegna come destinazione”.
L’obiettivo: ridurre gli effetti dell’insularità
La strategia regionale punta ad ampliare e diversificare la rete dei collegamenti aerei dell’Isola, considerata uno degli strumenti attraverso cui affrontare gli svantaggi legati alla condizione di insularità.
“La Sardegna – prosegue Manca – ha bisogno di una rete di collegamenti sempre più ampia e diversificata, capace di ridurre concretamente gli svantaggi legati all’insularità. Per questo continuiamo a lavorare su tutti gli strumenti a nostra disposizione, con l’obiettivo di sostenere l’apertura di nuove rotte e, soprattutto, favorire la loro crescita e il loro consolidamento nel tempo”.
Il programma si inserisce nel percorso avviato dalla Regione attraverso la legge regionale n. 9 del 2023, che individua nel trasporto aereo un elemento strategico per migliorare l’accessibilità della Sardegna e favorire una maggiore integrazione dell’Isola nei flussi economici e turistici nazionali e internazionali.
Verso la nuova procedura pubblica
Con l’approvazione definitiva delle direttive, la Regione può ora procedere con la predisposizione degli atti necessari per avviare la nuova procedura ad evidenza pubblica.
Il nuovo impianto punta dunque a rendere più agevole l’ingresso di nuove proposte da parte dei vettori e a creare condizioni favorevoli non soltanto per l’apertura di nuovi collegamenti, ma anche per il loro rafforzamento e consolidamento nel tempo.
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