La stagione estiva dei taxi a Olbia è salva, ma resta alta la tensione tra amministrazione comunale e categoria degli operatori. La pubblicazione del nuovo Regolamento per il trasporto di persone tramite taxi e Ncc ha fatto slittare di trenta giorni il termine previsto per adeguarsi alle nuove disposizioni, spostando la scadenza alla fine di settembre.
Il provvedimento, adottato un mese fa dal Consiglio comunale, introduce una serie di obblighi destinati a modificare il servizio cittadino. Tuttavia, secondo i tassisti olbiesi, i tempi concessi per rispettare le nuove regole sarebbero troppo ridotti, soprattutto considerando la forte stagionalità del lavoro e gli elevati costi necessari per aggiornare i mezzi.
La categoria ha deciso di rivolgersi al Tar contestando un regolamento ritenuto non adeguato alle caratteristiche di una città turistica come Olbia.
Le nuove dotazioni richieste ai taxi
Tra le principali novità previste dal regolamento figura l’introduzione di un numero unico Radiotaxi, servizio attualmente non presente, oltre all’obbligo di installare un tassametro con stampante integrata per il rilascio delle ricevute ai clienti.
È inoltre previsto che ogni veicolo disponga di un defibrillatore a bordo. Secondo Lorenzo Boi, rappresentante della categoria dei tassisti di Olbia, questi interventi comportano investimenti importanti per operatori che concentrano gran parte della propria attività nei mesi di maggiore afflusso turistico.
La contestazione riguarda soprattutto il momento scelto per introdurre gli adeguamenti. I tassisti sostengono che fermare le auto durante il periodo estivo per effettuare modifiche e installazioni significherebbe perdere una parte fondamentale degli incassi necessari a sostenere i costi del servizio.
Il nodo delle auto sostitutive
Un altro punto critico riguarda la disciplina delle vetture sostitutive. Il nuovo regolamento modifica le norme precedentemente in vigore dal 2013, eliminando la possibilità di utilizzare auto a noleggio adattate al servizio taxi, senza tassametro ma con tariffe stabilite dal Comune.
Secondo la categoria, questo sistema aveva rappresentato negli anni uno strumento utile per affrontare i periodi di maggiore richiesta legati al turismo.
Con le nuove disposizioni, invece, sarebbero previste soltanto quattro licenze per l’immatricolazione dei veicoli di scorta, mentre i costi di gestione delle auto resterebbero a carico dei tassisti.
Una situazione che, secondo Boi, avrebbe già lasciato senza servizio quattro operatori proprio nel pieno della stagione estiva.
In attesa della decisione del Tar
I tassisti denunciano una situazione di incertezza: troppo presto per ottenere una risposta dal tribunale amministrativo e troppo tardi per completare tutti gli adempimenti richiesti entro i termini.
La categoria teme anche possibili sospensioni delle licenze in caso di mancato rispetto delle nuove regole.
Nel frattempo il Comune di Olbia ha attivato un indirizzo email dedicato alla raccolta di segnalazioni, problemi e suggerimenti da parte degli utenti per migliorare la gestione del servizio.
Attualmente in città sono presenti 46 licenze taxi. Il nuovo regolamento prevede inoltre un aumento degli operatori, con circa venti nuove autorizzazioni che saranno assegnate attraverso un bando pubblico.
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