In passato, la strada versava in condizioni precarie, con buche e danni al manto stradale che giustificavano il limite imposto. Tuttavia, già a maggio 2023 erano iniziati i lavori di rifacimento dell’asfalto, finanziati con fondi regionali. L’intervento ha restituito alla “Sa Cantonera” un manto stradale completamente nuovo, eliminando i problemi che avevano reso la percorrenza difficile. A questi interventi si aggiunge un ulteriore progetto: la realizzazione di un percorso pedonale illuminato, finanziato con un milione e mezzo di euro approvati ad aprile dello stesso anno. Secondo l’assessore ai Lavori Pubblici Emanuele Meloni, i lavori inizieranno entro il primo trimestre del 2025.
Nonostante i miglioramenti strutturali, i cartelli con il limite di 10 km/h continuano a creare confusione. Il problema non è solo la segnaletica obsoleta, ma anche la mancanza di un limite realistico e credibile, che spinge molti automobilisti a ignorarlo del tutto. La sindaca di Sestu e il Vicesindaco hanno confermato l’impegno dell’amministrazione nel garantire una maggiore coerenza tra la segnaletica e le condizioni reali della strada.
L’attuale situazione evidenzia un problema più ampio: l’importanza di una segnaletica aggiornata e conforme alle condizioni stradali. Quando i limiti di velocità sono irragionevoli, si genera una guida imprevedibile che mette a rischio la sicurezza di tutti. La rimozione dei vecchi segnali e l’introduzione di limiti più realistici rappresentano quindi una priorità per prevenire incidenti e garantire un flusso di traffico ordinato.
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